9月8日,小鹏机器人生产线正式启用,首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线。按照小鹏公布的规划,其机器人将在2026年年底进入规模量产阶段,并于2027年面向中国及海外市场上市和交付。
从现场披露的信息看,这条产线自动化率超过80%。何小鹏此前表示,从9月开始公司将展示一系列与众不同的能力,先从小鹏门店和园区落地商业场景应用,2027年再面向零售和服务业的外部客户,月产能可根据需求提升至数千台。
车企造机器人不是新鲜事,但把机器人真正开下自己的产线,和在实验室里做演示是两回事。小鹏这次直接把制造环节亮出来,意在证明它已经跨过从样机到批量的那道坎。
行业统计显示,目前已有小鹏、广汽、奇瑞等十余家车企切入人形机器人赛道,量产时间表密集发布。真正的考验在落地——谁的机器人能在真实场景里稳定干活,谁才能把产能变成收入。
责任编辑:李斗金



